Após anos de promessas, deterioração e falta de investimento, o transporte público coletivo de Aracaju finalmente passará por um processo de licitação. No entanto, mesmo com as melhorias previstas, a tarifa continuará alta, tornando-se a segunda mais cara entre as capitais nordestinas, superada apenas pela de Salvador.
Atualmente, a capital baiana lidera o ranking com a tarifa mais alta, a R$ 5,20. João Pessoa vem em seguida com R$ 4,90, enquanto Natal, Aracaju e Fortaleza têm tarifas iguais a R$ 4,50. São Luís cobra R$ 4,20, Recife R$ 4,10, e Maceió e Teresina possuem as passagens mais baratas, ambas a R$ 4.
A partir de janeiro de 2025, a tarifa de ônibus da capital sergipana passará de R$ 4,50 para R$ 5. O aumento é previsto no edital de licitação do transporte público da Grande Aracaju, que foi lançado ontem, 20, pelo Consórcio do Transporte Coletivo Metropolitano.
O documento prevê a contratação de duas empresas para operar as frotas de ônibus nos quatro municípios que compõem o Consórcio: Aracaju, Nossa Senhora do Socorro, São Cristóvão e Barra dos Coqueiros.
Segundo o edital, os ônibus deverão atender a requisitos como idade máxima de cinco anos e meio, disponibilidade de sinal Wi-Fi e inserção progressiva de ar-condicionado nos veículos, entre outros benefícios. As quatro prefeituras envolvidas irão investir um subsídio de R$ 126 milhões, distribuído conforme a população de cada município. A frota prevista é de 473 ônibus para a região metropolitana.
