Localizado a mais de 270 km de Aracaju, o município de Maceió acumula uma série de melhorias no transporte público coletivo, tornando-se uma referência no setor do país. Em abril, por exemplo, a capital alagoana ganhou 75 novos ônibus com ar condicionado, os chamados “geladões”, equipados com portas USB que proporcionam mais conforto nos deslocamentos.
Dentre as melhorias, os alagoanos também puderam usufruir de uma redução no valor da passagem de ônibus de R$ 3,65 para R$ 3,35, a mais barata entre as capitais brasileiras; do passe livre estudantil para Maceió e região metropolitana; do domingo livre; do “madrugadão”, que opera das 23h40 às 4h20, com atendimento para diversos locais antes desassistidos pelas linhas noturnas; e um corredor de ônibus BRT, que beneficiará cerca de 600 mil usuários, o que representa 65% da população da capital alagoana.
Em contrapartida, em Aracaju, a população amarga com constantes reclamações contra o sucateamento e o caos do transporte público da capital sergipana, diante do abandono e falta de atenção do poder público em resolver o problema durante anos.
Além da necessidade constante de melhoria da frota por parte das empresas, os usuários também cobram o aumento do número de ônibus em circulação, veículos em bom estado e reclamam sobre a superlotação em horários de picos e, principalmente, sobre o alto valor da tarifa, quando o serviço não é dos melhores.
Diariamente, cerca de 130.691 passageiros circulam no transporte público pela Grande Aracaju, que engloba os municípios de Nossa Senhora do Socorro, São Cristóvão e Barra dos Coqueiros. São pessoas que vão para o trabalho, escola, casa, médico e outros tantos destinos, com o mesmo objetivo, de sair e chegar em segurança, com o desejo aparentemente distante de um dia usufruir das mesmas melhorias que os alagoanos.
